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榄仁木(褐) 更新时间: 2023-09-15

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行业资讯
美国又有新动作了,这次是涉及到木材行业!
  近日,美国农业部副部长科奇特尔·托雷斯·斯莫尔宣布,拜登政府为推动美国投资议程的深入实施,其下属林业局将投入近7400万美元,旨在推动可持续木材产品和可再生木材能源的市场拓展,并强化木材加工设施的技术能力。  副部长在声明中强调:“拜登政府致力于推动木材产品和木材能源领域的经济创新。通过此次投资,我们期望能够开创木材利用的新局面,为美国经济注入新的活力。”他进一步指出,可持续采购木材不仅有助于森林的健康维护,还能有效减少灾难性野火的威胁,为生态安全和人类福祉保驾护航。  值得一提的是,可持续采购木材材料对于改善森林健康具有直接且显著的影响。通过清除枯树和杂草,可以有效降低野火风险,提升森林的整体健康水平,为野生动物创造更优质的栖息地。同时,这些投资也将为森林产品经济注入新的活力,实现经济效益与生态效益的双赢。  为实现这一目标,林业局将通过木材创新项目赠款、社区木材赠款和木材产品基础设施援助赠款计划,向公共、私营及非盈利部门提供资金支持。这些赠款将聚焦于增加对可持续木材产品的需求,同时推动其创新应用的研发。受资助的项目涵盖广泛,包括学校供暖系统的生物质锅炉改造、锯木厂和加工设施的技术升级、以及基于木材的创新住房设计等。  据悉,作为此次投资计划的一部分,林业局还特别向部落的10个项目提案提供了超过700万美元的资助。这些提案将直接支持部落所有的企业和部落政府的项目,展现拜登政府在促进部落协调和社区发展的积极姿态。
加征关税下的这国木材商:除了“外患”还有“内忧”
  此前,墨西哥总统洛佩斯签署法令,自4月23日起,对包括钢铁、铝材、纺织品、鞋类、木材、塑料及其制成品、化学品、纸和纸板、陶瓷、玻璃制品、电气材料、运输设备、乐器在内的多种进口产品上调最惠国关税,税率幅度从5%至50%不等。  据悉,这是墨西哥时隔不到一年的时间内,再一次宣布上调部分进口关税。  根据墨西哥经济部长布恩罗斯特罗的说法,此举旨在保护本国制造商免受来自未签署自由贸易协定(FTA)国家的廉价进口产品的冲击。  就木材行业来说,墨西哥的木材商也表达了同样的想法。  由于“外来”锯材进口价格低于国内价格,造成不公平竞争,墨西哥本土加工的锯材价格也不得不跟着降低。此外,来自其他国家的木材产品进口不受限制且供应质量不稳定,非法木材流入市场,进一步扰乱了市场秩序。  为减少进口木材对墨西哥本土木材行业造成的冲击,墨西哥木材商正提议要求减少林产品进口,规范木材产品进口,且政府需要优先保障国内林产品的销售。可见,墨西哥国内木材商对于本次加征关税中木材“榜上有名”可谓是喜闻乐见。  然而,实际上,墨西哥木材行业面临的挑战并不仅仅是进口木材这一“外患”所带来的。  墨西哥本国木材商反馈称,受干旱和火灾等因素影响,森林采伐和生产活动受阻。同时,道路状况不佳,货运成本增加;木材市场缺少买家和稳定市场,尤其是小径级木材;其他层面上,林业审批流程缓慢、环境管理部门签发出口植物检疫证书的速度过慢等等“内忧”问题也困扰着木材行业。  这些问题在4月墨西哥木材企业经营中已经有所体现。4月,GTI-墨西哥指数所代表的优势木业企业生产经营整体较3月呈现收缩态势。显然,仅仅依靠对进口木材加征关税并不能完全解决木材行业面临的挑战。  值得注意的是,墨西哥本次加征关税时继续排除对自贸协定(FTA)缔结国征税。然而,遗憾的是,中国和墨西哥之间还没有FTA,且此次关税调整涉及到电气、电子、汽车等行业,外界普遍认为墨西哥此举似乎有意针对中国。  不仅如此,法令中涉及到提高家具进口关税,对中国出口商的影响无疑是一个复杂而多面的议题。中国作为家具出口大国,关税的提高意味着中国家具在墨西哥市场的成本增加。这可能导致中国家具在价格上失去竞争力,且由于价格上升,中国家具在墨西哥的销量可能会受到影响。可见,墨西哥提高多样产品的进口关税,对中国出口商的影响是显而易见的。
运往中国的木材很可能都被堵在港口!
  据加拿大消息,如果无法就劳动合同要求达成新协议,代表加拿大国家铁路公司(CN)和加拿大太平洋堪萨斯城铁路(CPKC)的9300名工人最早将于5月22日举行大规模罢工。  对此,加拿大卡车司机铁路会议(TCRC)警告称,两家公司同时罢工将以前所未有的规模扰乱供应链。  其他行业协会也发表了类似的警告。  加拿大货运管理协会(FMAC)主席John Corey在邮件中表示:“随着两条国家铁路的停运,温哥华、蒙特利尔、哈利法克斯和北卡罗来纳州圣约翰等加拿大主要港口将被集装箱堵塞,无法运作。木材、钾肥、煤炭和铁矿石等加拿大出口的大宗商品将无处可去。”  马士基等航运公司也对此表达了担忧,并警告称,一旦罢工发生,将出现严重的货物积压现象,并可能引发连锁反应。更为严重的是,如果罢工持续数天以上,后续恢复期的延长也将对供应链造成长期影响。  铁路作为加拿大重要的物流通道,承载着大量的将木材运输至港口的任务,并广泛出口至包括中国在内的多个国家。一旦铁路工人罢工,这条运输链将遭受严重冲击。这意味着大量待出口的木材将被滞留在港口,无法及时运往目的地。  不仅是加拿大木材出口商,包括中国等进口商都将承受木材未能及时运输以及到港延误带来的巨大损失,并影响到国内木材市场上北美材的供货以及价格波动。若加拿大的罢工活动持续,那么,相关木材的运输量、出口量的减少,以及运输成本的增长将无法避免。在此提醒国内进口北美材的木材商需提前做好进口规划,以及还需及时关注相关报道。
印刷纸行业成为“时代遗物”?更多木材公司转向高价值木材产品
  芬兰林业公司正经历一场由纸张转向高价值木材产品的转型。随着全球对印刷纸的需求逐年下滑,芬兰林业的传统市场遭遇严重冲击,其作为高级木材加工产品的提供者形象也面临重塑。  芬兰自然资源研究所(Luke)的数据显示,自造纸行业的“黄金时代”以来,每立方米木材加工对国民经济的中的占比呈现下滑趋势。这一趋势在气候保护背景下,若木材供应进一步受限,将面临更为严峻的挑战。  然而,芬兰林业并未坐以待毙,而是积极寻找新的增长点。  MetsäGroup,作为行业的领军企业之一,早在2016年就果断停止了印刷纸的生产,转而出售更多的纸浆,并投资于纺织纤维和新型包装材料等附加值更高的产品。这种策略不仅显示了公司对市场趋势的敏锐洞察,也体现了其对于未来木材行业发展的坚定信念。  MetsäGroup总裁兼首席执行官Ilkka Hämälä表示:“我们深知,要持续在行业中保持领先地位,就必须不断创新,开发更多高附加值的产品。我们的关键项目是纺织纤维和新型包装材料,这些领域都充满了巨大的潜力。”  与此同时,另一家芬兰林业巨头斯道拉恩索也紧跟市场步伐,几乎完全放弃印刷纸的生产,将其生产线改造成纸板等附加值更高的产品。  斯道拉恩索首席执行官Hans Sohlström指出:“包装行业是一个持续增长的市场,我们坚信,通过创新生物材料和纸浆的研发,我们能够在这个领域取得更大的成功。”  然而,尽管各大公司纷纷投资高附加值产品,但市场接受度仍然是一个关键因素。  斯道拉恩索的Sohlström强调:“创新并非缺乏,真正的挑战在于如何找到这些高价值产品的买家,并在经济上实现可持续发展。”这一观点道出了当前林业转型的关键问题:如何在保证产品质量的同时,降低成本,提高市场接受度。  值得一提的是,尽管芬兰林业面临诸多挑战,但仍有企业如UPM在坚守印刷纸生产的同时,也在生物燃料和化学品生产等领域进行了大量投资。这种多元化战略不仅有助于分散市场风险,也为公司的长期发展提供了更多可能性。  总的来说,芬兰林业正经历一场由纸张产品向高价值木材产品的转型,这一过程中充满了挑战与机遇。各大公司纷纷通过创新和技术升级,寻求新的增长点,以应对市场的变化。而如何找到这些高价值产品的市场,并实现经济上的可持续发展,将是未来林业转型的关键。